长春红旗h 5婚礼车队,长春红旗h5婚礼车队

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长春红旗h 5婚礼车队的问题,于是小编就整理了2个相关介绍长春红旗h 5婚礼车队的解答,让我们一起看看吧。

花16万元,买辆最低配的新款红旗H5,到底值不值?

红旗H5是值得选择的,即便是1.5T版本

长春红旗h 5婚礼车队,长春红旗h5婚礼车队

对比车型:

  1. 别克君越
  2. 丰田亚洲龙

红旗H5是否值得选择,咱们可以以这两台车来进行对比解析。

包括红旗H5的上述三辆车都属于中大型轿车,车身尺寸都达到了五米级别;H5的具体参数为4988*1875*1470,轴距2920mm,以15.98万的起售价能选择到这样的中大型车,性价比显然是很高的,君越和亚洲龙都要高出几万元,而这两个品牌的品牌价值显然没有红旗汽车高。

燃油版对局

红旗H5 1.5T&7DCT版本的指导价为15.98-16.98万,动力储备为124kw/258N·m,匹配七档湿式双离合变速器可以实现9.5秒破百的成绩;同时众测平均油耗可以低至8.8L/100km,这个水平还是很不错的。

2.0T&8AT版本的指导价为17.98-21.58万,动力标准为165kw/340N·m,扭矩确实不算大,比君越LSY-2.0T低了10N·m;不过百公里加速成绩还是能达到7.8秒的,这与君越2.0T的实测成绩相当。该版本的耗油量与1.5T版本相当,比君越2.0T的油耗要低一些,而君越1.5T版本的油耗也只是与H5相当而已。

亚洲龙是日系中端中大型轿车的选项,该车也有两个燃油版,但是发动机用得都是低成本、动力差且油耗高的自然吸气机头;2.0L&CVT版本的动力储备低至131kw/210N·m,扭矩比H5和君越的标准低了不少,变速箱匹配的优势低效率的无级变速器,综合其低温热车的平均油耗,如果无法适应其低性能的话,耗油量其实会比这两台车的1.5T版本高一些。

亚洲龙或其他日系车节油的基础主要是保守的驾驶风格,在感受到自吸机头羸弱的动力后,想要畅快的驾驶就只有拉升转速;可是一旦形成这种习惯就会让耗油量相当之高,久而久之就不得不养成保守的驾驶习惯了。

2.5L&8AT版本的亚洲龙也不理想,标准为154kw/250N·m,加速性能要比竞品的2.0T弱一些,耗油量也只是能以驾驶风格来控制。

混动版对局

亚洲龙真能兼顾性能和油耗的版本只有一个,那就是2.5L E-CVT的油电混合版本,不过这个版本的价格达到23-28万,与其对比的应当是汉系列,然而在综合实力悬殊较大的前提下,这台油电混合车仍旧不宜与插电混动的汉进行对比。

其破百成绩还是8秒级别,众测平均油耗能达到5.5L/100km左右,这仍旧需要温和的控制油门。

红旗H5有1.5T-ECVT版本,1.5T发动机的标准为124kw/258N·m,电机标准为140kw/280N·m;亚洲龙的标准为2.5L 131kw/221N·m,电机为88kw/202N·m。

很显然,红旗H5不论内燃机的扭矩还是电动机的功率和扭矩都高于亚洲龙,尤其是电动机的标准高出很多;所以在动力和油耗的表现上也会有优势,能够以高功率电机实现低能耗和高性能兼备,驾驶这样的车不再需要刻意的控制驾驶的欲望了。

综上所述,红旗H5的三个版本相比君越和亚洲龙均有优势,油电混合版本的价格毕竟只要19.98-22.58万,性能价格比远超亚洲龙;所以在这三辆同级车拉开了较大的价格差之后,竞争力当属红旗H5最强。这辆车的销量目前与亚洲龙相当,在新款换代后的销量不用多久就能逆袭,君越的销量要低一些,这辆车就不做讨论了。


编辑:天和Auto-汽车科学岛

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昂克赛拉三厢2.0顶配和红旗H5低配的价钱差不多,一个a车一个b车,你觉得哪个更值得入手?

昂克赛拉长得太普通了,完全没有特点,红旗H5多拉风呀,开出去回头率绝对高,而且买来只是日常代步开开,动力配置啥的完全够用,所以我还是选颜值比较高的红旗吧,而且这款车品质很高,毕竟它做了那么多年的国宾车,还是有很多制造豪车的经验的,品质上也绝对不会有问题,再说了,支持民族自主制造是我们的光荣,支持国产,支持中国制造!

昂克赛拉和红旗h5两款车的定位有所不同,昂克赛拉维a级,而红旗h5为b级,在定位上红旗h5要领先于昂克赛拉,两款车虽然一款来自于马自达,另一款来自中国一汽,但却有着很深的渊源,红旗车上的很多部件都来自于马自达6,但最为遗憾的是,马自达的创驰蓝天技术并没有在红旗车上出现。两款车各有各的优势,昂克赛拉动感时尚,车身线条舒展流畅,而且采用了马自达特有的创始蓝天技术,使整车的品质大为提升,而红旗的外观沉稳大气,承传了中国国产汽车的精髓,与最新的汽车科技相融合,打造出了一款高水平国产轿车。

昂克赛拉2.0l最高配车型为自动旗舰型,搭载了2.0l发动机,最大功率为158马力,最大扭矩为202牛米,采用了六档手自一体变速箱,红旗h5最低配车型为30 td 型动版,搭载了1.8t发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为250牛米,采用了六档手自一体变速箱,从动力参数看,红旗h5完胜,两款车的变速箱都有着很好的稳定性。

在车身尺寸上,红旗h5优势明显,车身要比昂克赛拉长出263mm,轴距也要长出175mm,所以两款车的乘坐空间没有可比性,红旗h5要宽裕的多。在底盘结构上,两款车完全一致,前悬都采用了麦佛逊式独立悬挂,后选择采用了多连杆独立悬挂,不过两款车的底盘调效风格不同,昂克赛拉为偏运动车型,所以在操控性上优势明显,而红旗h5的底盘调效较软,在舒适性上表现尤为突出。

在配置方面,昂克赛拉更为丰富,多出了并线辅助,主动刹车/主动安全系统,前后排头部气囊,倒车影像,定速巡航,无钥匙进入,皮质方向盘,抬头数字显示,真皮座椅,主驾驶座电动调节,GPS导航,后视镜加热,后视镜折叠等。两款车综合对比,我推荐红旗h5,虽然昂克赛拉采用了创驰蓝天技术,使车辆的综合性能有所提升,不过毕竟红旗h5为b级车,无论在动力性能和乘坐空间都远远的超越昂科塞拉,而且三大件也没有短板,值得购买。


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