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什么是国一,国二的车?
国1车指的是国家第一阶段开始实施的排放标准下生产的机动车,简称国一标准车。也就是说,在1999年1月1日-2003年12月31日购买的机动车大多属于国一车范围之内。
国一、国二、国三机动车指的是国家制定的机动车废气排放标准,现在使用的是国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为:一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km,以上便是欧洲一号排放标准,这期间的机动车称作国一车。。
2004年1月1日以后,标准又有所提高:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物不超过0.08g/km,这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。
目前,国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧III的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
17年和18年车都是国V嘛?
17年出厂车排放是国几,2017年生产的车辆均为国五排放规范,全国范围来看,还没有针对国五排放规范的限行政策。
我国的国五排放规范,全国执行时间是2017年1月1日,是对国四排放规范的升级。
国五排放规范:一氧化碳排放量不允许超过一千mg/km;非甲烷烃不允许超过68mg/km;氮氧化物不允许超过60mg/km;PM细颗粒物不可以超过4.5mg/km;PN细颗粒物没做要求。
国五排放规范和国四排放规范相对,每一项排放数据基本都有所下降,要求更为严格。
当然,当前国六排放规范早已经颁布,包括国六A和国六B两个规范。
国六A排放规范:一氧化碳排放量不允许超过700mg/km;非甲烷烃不允许超过68mg/km;氮氧化物不允许超过60mg/km;PM细颗粒物不可以超过4.5mg/km;PN细颗粒物不可以超过6x10^11mg/km。
国六B排放规范:一氧化碳汽油车排放量不允许超过500mg/km;非甲烷烃不允许超过35mg/km;氮氧化物不允许超过35mg/km;PM细颗粒物不可以超过3mg/km;PN细颗粒物不可以超过6x10^11mg/km。
执行时间来看,2020年7月1号起,所有销售和注册登记的车辆基本都必须符合国VI A规范,2023年7月1号起,所有销售和注册登记的车辆基本都必须符合国VI B规范。
国4排放标准(欧4)的车为什么不可以过户?
有些地区国四排放的是不可以过户的了,因为现在已经全国开始实施国五了,一些大中城市都不能过户国四排放的车辆了。我当地不能过户的话,可以把车辆转到其他地区可以过户的一些小城市。
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