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章丘黄河镇结婚彩礼多少?
现在的结婚彩礼钱一般最少从38,800起步。到几十万的都有不等。其实说实话,彩礼钱只是父母对女方的一种尊重。彩礼的多少应该根据自己的实际情况和经济能力来相应的付,双方应该秉承为双方孩子都好的原则来进行沟通。毕竟孩子的幸福比任何金钱都作为重要。
章丘结婚六样礼?
最常见的6样礼:一般来说结婚男方准备6样礼是自古以来就有的习俗,最常见的是喜烟、喜酒、喜糖、茶叶、红包礼金和金银首饰等。烟酒糖和茶叶都选择品牌的产品,这样比较上档次,女方家里收到也会觉得有面子。
结婚男方准备事项:订婚礼金建议用红包包起来,在订婚当天也是会发红包的,一般分为大红包和小红包,具体金额根据经济情况来。一般分为六件礼和十二件礼,男方根据自己的条件来选择,订婚当天需要将聘礼送到女方家里面。
大众定位最廉价的桑塔纳,内饰简陋,配置一般,为何销量却很好?
作为一个在4S里打滚了十几年的老销售来告诉你,只有一个原因:穷!
来店里的客人,人家本来就在网上看了各个车的价格,就奔着桑塔纳来的,你说得再天花乱坠,这个速腾内饰漂亮,那个迈腾配置高,他买不起啊。很多人都想要好的车啊,就算买个比桑塔纳高一个级别的吧,朗逸,内饰比桑塔纳好吧?配置更多吧?比桑塔纳贵了3-4万!
桑塔纳虽然内饰简陋,配置低,但是最大一个优点就是空间够大,这也是很多出租车用桑塔纳的原因之一。一个低收入的家庭,他要那么好的内饰干什么?他要那么多配置干什么?有空调,有歌听,踩油门会跑,有这3样就基本可以了,至于其他的花里花俏的功能,没必要。省下来几万元,可以给全家吃一年了,钱花在车身上了,还吃啥?
桑塔纳销量好,一点也不意外,原因也很简单,口碑好、性价比高、老百姓信任,这就是它能火爆的原因,关键是门槛太低,现在不到6万就能拿到最低配,这个价位确实没有真正有威胁的竞争者,同价位的国产家轿,相比于桑塔纳来说,唯一有优势的就是配置,但是不是所有人选车都看重配置,更多的是看它的综合表现!
桑塔纳好不好不用多说了吧,我们全国各地都可以看到,无论出租车还是驾校教练车,最多的就是桑塔纳,从老款到新款,桑塔纳一路走来,从未遇到过对手,虽然沦为大众的低端产品,但是它的影响力不必大众的任何车型差,从销量数据来看,也是一直处于稳定的状态,现在4月份的销量还未统计,今年的前三个月,桑塔纳每月平均2万多台,在家轿领域激烈的竞争中,拿到这个成绩足以证明它的价值!
桑塔纳的劣势确实是存在的,比如中庸的外观,简陋廉价的内饰,寒碜的配置,在汽车智能化的今天,桑塔纳可以说毫无科技可言,这个级别的国产车,配置一个比一个高,甚至有的车型都搭载了主流的人机交互系统,反观丐版的桑塔纳,连个彩色显示屏都没有,一个收音机成为了标志性的配置!
但是,它的优势同样是很多车型无法超越的,例如超高的可靠性、燃油经济性、和酣畅淋漓的驾驶操控感受,有些人喜欢高配置的车型,驾驶起来更加有乐趣,能享受现代时尚的品味,而对于喜欢桑塔纳这种车型的人来说,更注重的则是驾驶感受,桑塔纳虽说是大众的入门级车型,不过同样继承了德系车对驾驶配置的高要求,底盘扎实稳重,动力匹配好,跑市区没有压力,跑长途高速也表现从容!
特别是大众的手动档车型,机械感十足,那种挂档清脆的机械声,和档位丝滑的吸入感,是很多人难以抗拒的,我身边好多买大众中高端车型的,都渴望能有手动档版本就好了,这也是桑塔纳这种低端产品销量好的原因之一,对于一些年龄稍大的朋友来说,不需要华丽的配置,不需要张扬的外观造型,桑塔纳、捷达这种车型完全够了!
要知道桑塔纳最早并不是廉价的入门级车型的,桑塔纳九十年代在中国售价高达19w
大众汽车进入中国市场比较早,因此捷达、桑塔纳、富康
被称为老三样,国人最早对汽车的了解就是从老三样开始。而老三样也对得起这个称号,当年的轿车中老三样无论质量还是动力、还是操控都是特别突出的,当然价格也是相对高一些的。那时候的桑塔纳普通家庭是买不起的,普通家庭不吃不喝20年也不一定能买起一辆桑塔纳!
因此当时拥有桑塔纳轿车的人非富即贵 ,桑塔纳轿车在人们心中的形象就像后来奥迪在人们心中的形象类似。
所说的大众情节,是与捷达桑塔纳有直接关系,哪个老司机没开过捷达桑塔纳呢?没有对比就没有伤害,尤其是与当年围剿桑塔纳的国产车比起来,捷达/桑塔纳有着独特的动力优势、操控优势,耐久性也更好一些!因此很多老司机曾经的心里梦想就是拥有一辆捷达/桑塔纳!
随着汽车市场不断下沉,国产车技术水平不断提高,国产入门级车型性价比越来越高。比空间、比配置、比外观、捷达桑塔纳之类的轿车已经逐渐落伍,为了不失去低端市场不得放下身段、降价来迎战国产车。
从捷达桑塔纳换代就可以看出来,大众舍不得曾经打造的金字招牌。要知道换代后的捷达与桑塔纳与上一代车型完全不同了,貌似只剩下祖传的小脚轮胎,还有就是名字。大众舍不得桑塔纳捷达的名字,捷达桑塔纳的名字延续在新车型上。
新车型外观有了明显的进步,也是大众打造的新款入门级车型。
为了提高竞争能力,不得不降低售价,售价降低后为了保证利润不得不降低配置。因此今天你看到的捷达桑塔纳之类的车型完全谈不上配置,空间捉襟见肘、内饰粗糙老旧,但是价格确成功的降下来了!入门级别的车型裸车价格与帝豪之类的国产车相当,价格接近的情况下、选合资还是选国产?相信每个人都有自己的答案!
虽然桑塔纳配置低、空间小,但是机械素质还是不错的。尤其是三大件,都是成熟产品。自吸发动机皮实耐用,手动挡变速箱成熟稳定手感好(吸入性)。
自动挡车型配合爱信最低端的6AT变速箱,同样耐用。底盘虽然廉价,但也是一款成熟的底盘。这就是大公司的底蕴,随便拿出来一垃圾也能装出来一台拿的出手的汽车。因此桑塔纳/捷达之类的入门级轿车虽然性价比低、空间小,配置低,但是耐久性、油耗、操控表现绝对要比同价位国产车好一些,也是被各地选做出租车的原因。
因此同样价位下,追求机械素质看中三大件的朋友就会选择桑塔纳。这类车型短板也很明显,牺牲空间配置来降低成本进而保持一个较低的售价。而同价位的国产车均衡做的比较好一些,虽然三大件素质一般,但也是足够用的。尤其是一些对机械素质没有特殊要求的朋友,国产车明显性价比更高一些!
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