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鞍山红旗拖拉机厂的来历？
其来历可以追溯到1948年，其前身是鞍山灵山农业机械厂。
该厂在1958年6月14日试制成功我国第一台红旗80型拖拉机，额定功率为80马力，具有5个前进档和4个倒档，是当时我国马力最大的拖拉机。同年7月28日，鞍山灵山农业机械厂正式更名为鞍山红旗拖拉机制造厂。
此外，该厂也试制成功了我国第一台红旗80型推土机。鞍山红旗拖拉机厂曾是我国重要的重型农业机械生产企业，为共和国经济的繁荣与发展做出了历史性的重要贡献。
鞍山拖拉机厂历史？
鞍山红旗拖拉机制造厂，简称红拖厂，解放前是日本6个小厂的旧址，位于鞍山市北部_灵山，始建于1949年，厂名：辽东农具厂，鞍山压轧厂、东北工业部机械局二十二厂、鞍山市灵山农业机械厂。
1958年红拖厂借助苏联斯大林80拖拉机的图纸，生产出第一台拖拉机红旗80履带式拖拉机，同时在拖拉机基础上增加钢丝绳升降式推土铲，这就有了我国第一台履带式推土机。1959年又升级得到了红旗100拖拉机和推土机，这两个型号的履带拖拉机和推土机是由4146水冷四缸柴油机发动机牵引，非结合式主离合器，机械式变速器，多片式转向离合器，两级式终传动减速器，整体式驱动轮，螺杆式张紧调节装置，滚柱式轴承支重轮，导轨式履带。
盘锦、鞍山、丹东三城建设直通高速公路，高速铁路可行吗？
辽宁盘锦、鞍山及丹东三市之间目前交通运输还是比便利的!从辽宁现有高速公路分布来，三市之间虽然不在一条线路上，但三市之间的高速公路还是挺便利的!鞍山~丹东之间高速可走本辽辽(本溪~辽阳~辽中)G91线然后进入沈丹高速G1113至丹东!盘锦~鞍山之间可走盘海(城)/丹锡G16至海城~沈大高速G15~鞍山！盘锦~丹东可走行丹锡(G16)，即盘锦~海城~岫岩~大孤山(鹤大高速G11)~丹东。因此三市之间无必要再新建高速公路，目前现有路网完全能够满足三市之间的通行要求!
盘锦、鞍山、丹东三市之间现有高速公路网
至于修建盘锦~鞍山~丹东之间的高速铁路在短期内也无可实施的必要性!该线路也未出现在辽宁官方规划高铁线路之中!三市之间经济联系也是不十分紧密!目前盘锦至鞍山西之间可通过盘锦~营口高铁然后至哈大高铁(鞍山西)，两地每天有6个高铁车次，行程41分~29分之间!鞍山西、盘锦也均有至丹东的动车车次!现有高铁网也能够满足三市之间的客运要求!近期辽宁即将新开工建设的高铁为沈阳~白山高铁，并无其他线路!到2020年辽宁将形成哈大、京沈、秦沈、沈丹、丹大、盘营、新民~通辽、喀左~赤峰等2000多km时速200km及以上的铁路!完全能够满足近期社会经济发展需求!根据媒体报道，备受关注多年海城~岫岩~庄河铁路也将会在2018年开通客运!盘锦~丹东之间也有望开行普快列车!
盘锦、鞍山、丹东既有铁路分布图
辽宁高速铁路网分布
高速铁路势在必行，起点在丹东，经凤城，大营子 红旗，再到岫岩，经海城走现有高速铁路到达盘锦，升级现有的海岫铁路为高铁线路，（海岫线至今没有客运，听说今年十月通客运慢车），正好与京哈线相连快速南下，结束辽宁东西方向没有一条快速铁路线的历史
第二套方案，如果高铁投资太大，可以考虑连接东西部修一条高速公路，起点宽甸 经通远堡，偏岭，盖州，与沈大，营盘高速相连，相当的漂亮，看看南方的公路网规划，辽宁南部山区高速路少的可怜
波兹斯曼电动车哪里生产？
是鞍山斯波兹曼车业有限公司是生产的
公司成立于2003-01-21，注册资本为50万人民币，法定代表人为张世杰，地址位于鞍山市千山区红旗南街64号。
公司经营范围包括自行车，童车，电动车及零部件制造、组装、销售、开发、研制、技术咨询服务，相关产品经销等。
波兹斯曼电动车引用多项科技技术。相比普通电动车，可以真正实现跑上100KM+，从而解决里程焦虑。斯波兹曼远航版搭载了二代智能控制器、二代抗衰石墨烯电池、低滚阻轮胎技术、的核心技术加持。
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